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油过滤器

时间:2011-11-02 10:29来源:www.denaircompressor.com 作者:德每周福利必威
油过滤器 是一个过滤器设计,以去除污染物 发动机 油,变速箱油,润滑油,液压油或。油过滤器中使用了许多不同类型的液压机械。机油过滤器的一个最主要的应用是在 内燃机 和汽车,轻型飞机,以及各种海军舰艇。其他车辆的液压系统,如在这些,自动变速箱和动
油过滤器是一个过滤器设计,以去除污染物发动机油,变速箱油,润滑油,液压油或。油过滤器中使用了许多不同类型的液压机械。机油过滤器的一个最主要的应用是在内燃机和汽车,轻型飞机,以及各种海军舰艇。其他车辆的液压系统,如在这些,自动变速箱和动力转向系统,通常配备的机油过滤器。燃气轮机,如喷气飞机,需要使用的机油过滤器。除了这些用途,油的生产,运输,和回收设施,也使用了在制造过程中的油过滤器。 早期的汽车引擎不使用油过滤器。出于这个原因,随着油可用的材质普遍偏低,需要非常频繁换油。第一个生产的油过滤器是简单的,一般一个组成屏幕放置在油的摄入量。1923年,美国发明家欧内斯特香洲和乔治H格林哈尔希设计了一个汽车机油过滤器,并把它称为的Purolator,混成“纯油后”。这是一个旁路滤油器:大部分的石油直接从石油流入泛发动机的工作部件,比重较小的油通过油过滤器通过第二流动路径与第一个并行发送。现代绕过柴油发动机油过滤系统正在成为流行的消费类应用,但有一段时间,由于维修费用可能减少在商业用途。  
图为油过滤器的更换滤芯
图为油过滤器的更换滤芯
 
油过滤器的类型 机械油过滤器 机械油过滤器设计采用散装材料(如废棉)或褶元素滤纸坑害和封存暂停污染物。当材料建立(或)过滤介质,油流正逐步限制。这就需要定期更换滤芯(如果该部件是不能单独更换就必须更换整个油过滤器,)。
墨盒和自旋油过滤器
早期的发动机机油过滤器的制造,其中包含一个可更换滤芯或墨盒。油过滤器是直接安装在发动机上或远程供应和回水管,将它连接到发动机。在20世纪50年代中期,旋转机油滤清器设计介绍:一个自足的油过滤器是可从它装载拧开,丢弃,和一个新的所取代。这更方便,更可能减少凌乱,并迅速更换油过滤器来主导型,由世界汽车制造商安装的机油过滤器。原本筒式油过滤器配备的车辆提供改装套件。在20世纪90年代,特别是欧洲和亚洲汽车制造商开始转向赞成更换油过滤器生产,因为它产生的废物少,每个油过滤器的变化。同样,美国汽车制造商已经开始转移到更换滤芯,改装套件,从转换旋转筒式油过滤器提供流行的应用程序。市场销售的汽车机油过滤器,在他们的设计各不相同,材料,施工细节。这些变量影响的功效,耐用性和油过滤器的成本。 高效率油过滤器 效率高油过滤器是一种绕过过滤器,声称允许延长换油周期。机油过滤器通常有孔径3微米,其中有研究表明减少发动机的磨损。有些车队已经能够增加油过滤器使换油周期可达5-10倍。 阅读本文的人还阅读: 作者:德每周福利@德每周福利必威  必威修订日期:2011-11-02
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